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Governador confirma a construção do novo viaduto em Rio Claro

Previsão de entrega de obras é em 2027

O governador Tarcísio de Freitas (Republicanos) anunciou nesta quarta-feira (03/07), em Rio Claro, o início das obras de construção da terceira faixa de rolamento e implantação de dispositivo de entroncamento na Rodovia Washington Luís (SP-310). Os trabalhos serão executados no trecho de Cordeirópolis, na altura do km 153, no entroncamento com a Anhanguera (SP-330), e seguirão até o km 193, em Corumbataí.

“São obras importantes, relevantes que têm previsão de 3 anos para ficarem prontas. Então a nossa previsão é de entregar essa obras em 2027”, disse o governador.

Serão 40 quilômetros de faixa adicional em ambos os sentidos da rodovia, totalizando 80 quilômetros de pista ampliada, o que dará maior fluidez ao trânsito, tornando a Rodovia Washington Luís mais rápida e segura. O investimento da concessionária na obra será de R$ 259 milhões.

O cronograma das obras prevê ainda a implantação de um dispositivo de retorno em desnível com rotatórias no km 157+700. A nova estrutura viária servirá como ligação da Rodovia Washington Luiz com o futuro contorno rodoviário de Cordeirópolis. Estão previstas também obras de adequação, alargamentos e prolongamentos de 38 dispositivos, além da instalação de pontos de iluminação nos trechos urbanos em Cordeirópolis, Santa Gertrudes e Rio Claro.

Ao todo, serão 12 quilômetros de rodovias iluminadas com o uso de tecnologia sustentável. A instalação das luminárias com painéis solares faz parte do projeto de modernização das rodovias sob gestão da Eixo SP e tem como objetivo melhorar a visibilidade dos motoristas e, com isso, reduzir os riscos de acidente nos trechos urbanos, onde a circulação de moradores é maior.

O prefeito de Rio Claro, Gustavo Perissinotto (PSD), está otimista com as mudanças. “Estamos fazendo uma repaginação no trânsito da nossa cidade. Estamos incluindo mais uma marginal, mais uma entrada onde passam hoje mais de 30 mil pessoas”, conclui.

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Foto/reprodução: CCI

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