O estado de São Paulo registrou uma redução significativa no número de mortes no trânsito no início de 2026. De acordo com dados do Infosiga, sistema de monitoramento gerido pelo Detran-SP, foram contabilizados 817 óbitos no primeiro bimestre do ano, contra 912 no mesmo período de 2025 — uma queda de 10,4%.
Além da diminuição nas mortes, também houve recuo nos acidentes com vítimas não fatais. Foram 14.532 ocorrências neste ano, frente a 15.390 no ano anterior, o que representa uma redução de 5,6%.
Ciclistas lideram queda nas mortes no trânsito
Entre os diferentes perfis de vítimas, os ciclistas apresentaram a maior redução. O número de mortes caiu de 60 para 32, uma diminuição expressiva de 46,7%.
Os ocupantes de automóveis também registraram queda de 10,6%, passando de 179 para 160 óbitos. Já entre pedestres, a redução foi mais moderada, de 3,3%, com 206 mortes neste ano, contra 213 no mesmo período de 2025.
Mesmo entre motociclistas — grupo que historicamente concentra grande parte das vítimas — houve recuo. O número de mortes passou de 384 para 364, uma redução de 5,2%.
Capital paulista também apresenta melhora
Na cidade de São Paulo, os indicadores seguem a tendência de queda observada no estado. O total de mortes no trânsito diminuiu 4,4% no primeiro bimestre, passando de 135 para 129 registros.
Entre motociclistas, a redução foi de 4,8%, com 60 mortes em 2026, contra 63 no ano anterior. Já entre pedestres, houve queda de 5,3%, com 54 ocorrências neste ano frente a 57 no mesmo período de 2025.
Ações educativas e reforço na fiscalização
O Detran-SP intensificou as ações de conscientização no trânsito ao longo do período. Foram realizadas quase 500 iniciativas educativas no primeiro bimestre de 2026 — mais que o dobro das 197 registradas no mesmo intervalo de 2025.
As campanhas têm como foco a convivência segura no trânsito, especialmente voltadas a públicos mais vulneráveis, como motociclistas, ciclistas e pedestres.
Programa aposta em dados para reduzir acidentes
O governo estadual também tem ampliado medidas de segurança viária, com ações integradas que incluem controle de velocidade, fiscalização e melhorias na infraestrutura.
Essas estratégias fazem parte da nova fase do Programa Respeito à Vida (PRaVida), que passou a adotar critérios técnicos e análise de dados para orientar as decisões. A iniciativa conta com parcerias com municípios e busca tornar o trânsito mais seguro por meio de ações mais eficazes e direcionadas.
