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Litoral paulista prevê R$ 1 bilhão em investimentos nas rodovias até 2027

Concessionária já aplicou cerca de R$ 500 milhões em obras e conservação; previsão inclui melhorias na Padre Manoel da Nóbrega, Mogi-Dutra e Mogi-Bertioga

As rodovias do Litoral Paulista devem receber R$ 1 bilhão em investimentos até o fim de 2027, segundo previsão do Governo de São Paulo. Nos dois primeiros anos da concessão, a Concessionária Novo Litoral (CNL) já aplicou cerca de R$ 500 milhões em obras, conservação e melhorias na malha rodoviária.

Agora, o próximo ciclo prevê outros R$ 500 milhões para modernizar as estradas e ampliar a segurança viária. Entre as principais intervenções estão a conclusão das obras na Rodovia Padre Manoel da Nóbrega (SP-055) e melhorias nas rodovias Mogi-Dutra (SP-088), Mogi-Bertioga (SP-098) e Rio-Santos (SP-055).

A Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI) coordena o programa de concessões, enquanto a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) fiscaliza os serviços.

Ao todo, a concessão abrange 212 quilômetros de rodovias em 13 municípios do Alto Tietê, da Baixada Santista e do Vale do Ribeira.

Padre Manoel da Nóbrega concentra obras no litoral

Uma das principais frentes de trabalho fica na Rodovia Padre Manoel da Nóbrega, entre Praia Grande e Peruíbe. De acordo com o governo estadual, mais de 21 frentes de trabalho atuam simultaneamente em diferentes etapas da modernização.

O projeto prevê a implantação e a revitalização de 83,5 quilômetros de vias marginais. Além disso, contempla a construção de sete novos viadutos, três passarelas e a modernização de outras 23 estruturas.

Em Itanhaém, a concessionária prevê novos desvios de tráfego a partir de novembro para viabilizar a construção de viadutos nos quilômetros 315,3 e 333,5. As mudanças ocorrerão gradualmente. Durante esse período, os motoristas seguirão pelas vias marginais e deverão respeitar a sinalização específica dos trechos em obras.

Por isso, quem pretende circular pela região deve redobrar a atenção. Afinal, as alterações podem mudar as condições de tráfego durante a execução dos serviços.

Mogi-Dutra e Vale do Ribeira também terão melhorias

Além das intervenções na Baixada Santista, o cronograma contempla outras rodovias concedidas.

Na Rodovia Pedro Eroles (SP-088), conhecida como Mogi-Dutra, o planejamento prevê um novo viaduto no quilômetro 32,3 e um retorno em nível no quilômetro 33,1. Ambas as obras ficarão em Arujá.

Já no Vale do Ribeira, a concessionária prevê implantar vias marginais em Itariri e ampliar a ponte sobre o Rio do Ubatubinha. Dessa forma, as intervenções devem ampliar a infraestrutura viária e melhorar as condições de circulação.

Para 2027, o cronograma também inclui a recuperação do pavimento, a implantação de sistemas de drenagem e a instalação de iluminação em trechos que ainda não contam com postes. Além dessas medidas, as equipes farão a manutenção de defensas metálicas e a recuperação da sinalização viária.

Tecnologia deve reforçar a segurança nas estradas

Além das obras, parte dos investimentos já realizados contempla tecnologias de monitoramento e atendimento aos usuários.

Uma das iniciativas é o SOS Novo Litoral, ferramenta que está em implantação. Com o sistema, os usuários poderão comunicar ocorrências em tempo real, permitindo que as equipes operacionais respondam com mais agilidade.

As rodovias também contam com câmeras que monitoram o tráfego e ajudam a identificar ocorrências. Além disso, os Sistemas de Analisadores de Tráfego (SAT) coletam dados sobre os veículos que circulam pelas estradas.

A concessionária também instalou torres de transmissão de internet para beneficiar tanto os motoristas quanto as comunidades próximas.

Outro recurso importante é o Sistema de Monitoramento e Alerta Climático, instalado em trechos considerados sensíveis, como a serra da Mogi-Bertioga. Por meio de equipamentos pluviométricos, o sistema acompanha o volume de chuva e ajuda a identificar possíveis situações de risco. Assim, as equipes podem agir com antecedência para reforçar a segurança dos usuários.

Segundo o governo estadual, a concessionária mantém atendimento médico e mecânico 24 horas por dia. Nos dois primeiros anos de operação, as equipes realizaram mais de 100 mil atendimentos.

Quais municípios são atendidos pela concessão?

O Lote Litoral Paulista conecta 13 municípios do Alto Tietê, da Baixada Santista e do Vale do Ribeira, por meio de 212 quilômetros de rodovias.

A malha concedida inclui trechos das rodovias Pedro Eroles (SP-088), Dom Paulo Rolim Loureiro (SP-098), Doutor Manoel Hipólito Rego (SP-055) e Padre Manoel da Nóbrega (SP-055). Também fazem parte da concessão a Via Expressa Sul e a Rodovia Coronel Rodolpho Pettená.

Confira os municípios atendidos:

  • Arujá;
  • Itaquaquecetuba;
  • Mogi das Cruzes;
  • Biritiba-Mirim;
  • Bertioga;
  • Santos;
  • Praia Grande;
  • Mongaguá;
  • Itanhaém;
  • Peruíbe;
  • Itariri;
  • Pedro de Toledo;
  • Miracatu.

Por fim, a operação inclui serviços disponíveis 24 horas por dia, como atendimento pré-hospitalar, suporte mecânico, guincho e inspeção de tráfego.


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Autor

  • Luana Gasparetto

    Jornalista e radialista, com experiência em produção de conteúdo multiplataforma, elaboração de pautas, entrevistas e cobertura jornalística, com foco em informação de interesse público, comunicação digital e jornalismo investigativo. É autora do livro-reportagem “Borboletas de Concreto: desvelando as marcas deixadas nos corpos de ex-detentas e suas metamorfoses” e pós-graduanda em Gestão de Rádio e Mídias Audiovisuais.

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