A Operação Verão 2025/2026 no Sistema Anchieta-Imigrantes (SAI) está pronta para atender ao forte aumento no tráfego entre a capital e o litoral paulista. Segundo a concessionária Ecovias, cerca de 4,6 milhões de veículos devem seguir em direção à Baixada Santista ao longo do período, o que exige um esquema especial para garantir segurança e fluidez nas rodovias.
A operação segue até 26 de fevereiro. Para orientar os motoristas, o VTV News reuniu as principais informações sobre a operação, incluindo previsões de movimento, horários de pico e mudanças no tráfego. Confira:
O que muda nas rodovias para atender ao aumento do tráfego?
Para garantir fluidez e segurança, a Ecovias reforçou a estrutura operacional com equipes extras, viaturas adicionais e monitoramento intensificado em todo o sistema viário. O tráfego é acompanhado em tempo real por mais de 180 câmeras integradas ao Centro de Controle Operacional (CCO).
Como será o atendimento em caso de acidentes ou panes?
Durante todo o período da operação, guinchos, ambulâncias e veículos de inspeção permanecerão de prontidão. As ações contam com a supervisão da Agência de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp) e o apoio da Polícia Militar Rodoviária (PMRv) para agilizar os atendimentos.
Quais equipamentos e recursos estarão disponíveis aos motoristas?
- Cinco ambulâncias de emergência
- Uma Unidade de Terapia Intensiva (UTI) móvel
- 35 guinchos leves, dois pesados e um médio
- Veículos e motos de inspeção
- Caminhões-pipa
- Bases operacionais fixas
- Uma Base Avançada
- Equipamentos para destombamento de veículos de grande porte
Qual é a previsão de movimento no feriado de Natal?
Entre os dias 24 e 29 de dezembro, a expectativa é de que entre 362 mil e 557 mil veículos sigam para o litoral. O maior fluxo no sentido Baixada Santista deve ocorrer na sexta-feira (26), das 7h às 21h, e no sábado (27), das 6h às 16h, com a implantação da Operação Descida (7×3).
No domingo (28), será adotada a Operação Subida (2×8), das 14h até 1h da madrugada de segunda-feira (29). Nesse esquema, a subida ocorre pelas pistas da Rodovia dos Imigrantes, enquanto a descida fica restrita à pista Sul da Via Anchieta.
O que esperar do tráfego no Ano-Novo?
Para o período entre 30 de dezembro de 2025 e 5 de janeiro de 2026, a Ecovias prevê a circulação de 329 mil a 506 mil veículos. A Operação Descida (7×3) começa no dia 30, e a Operação Subida (2×8) terá início em 1º de janeiro, com ajustes conforme as condições do tráfego.
Como funcionará a operação nos pedágios?
As praças de pedágio de Piratininga, Riacho Grande, Santos e São Vicente terão reforço de equipes e abertura de cabines extras conforme a demanda. Os motoristas poderão pagar a tarifa por aproximação, cartão de débito, crédito, dinheiro ou utilizar cabines de autoatendimento.
Como o tráfego será monitorado em tempo real?
Além das câmeras do CCO, o sistema conta com tecnologia de detecção automática de incidentes e sensores infravermelhos da Polícia Militar Rodoviária. Nos túneis da Rodovia dos Imigrantes, 81 câmeras reforçam o monitoramento e agilizam a resposta a ocorrências.
Conheça os trechos que compõem o SAI
- SP 150 – Rodovia Anchieta: do KM 9+700 até o km 65+600. Ao todo, 55,9 quilômetros.
- SP 160 – Rodovia dos Imigrantes: do KM 11+460 até o KM 70. Ao todo, 58,54 quilômetros.
- SP 040/150 – Interligação Planalto: Tem oito quilômetros de extensão, ligando as rodovias Anchieta e Imigrantes no alto da Serra, altura do KM 40.
- SP 059/150 – Interligação Baixada: Tem 1,8 quilômetros de extensão. Liga as rodovias Anchieta, na altura do KM 59, e Imigrantes, no KM 62.
- SP 248/55 – Rodovia Cônego Domênico Rangoni: do KM 270 ao KM 248, em Cubatão, e do KM 1 ao KM 8, no Guarujá. Também conhecida como Piaçaguera-Guarujá, a rodovia tem 30,6 quilômetros sob concessão.
- SP 055 – Rodovia Padre Manoel da Nóbrega: do KM 270 ao KM 292. Ao todo, são 21,6 quilômetros que ligam a região de Cubatão a Praia Grande.
