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Rodízio de veículos é suspenso em São Paulo até 9 de janeiro

Medida vale para automóveis durante o período de festas e férias; restrições a caminhões e zonas especiais seguem em vigor
Câmara aprova urgência para projeto que autoriza imposto sobre o trânsito

A Prefeitura de São Paulo vai suspender o Rodízio Municipal de Veículos para automóveis entre 22 de dezembro de 2025 e 9 de janeiro de 2026, em razão do menor fluxo de veículos registrado no fim do ano e no início de janeiro. A decisão foi informada pela Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) e publicada no Diário Oficial da Cidade na quinta-feira (27). A restrição volta a valer em 12 de janeiro de 2026.

Durante o período de suspensão, motoristas poderão circular livremente, independentemente do final da placa. A administração municipal ressalta, contudo, que permanecem válidas as regras para veículos pesados e demais limitações operacionais na capital.

O que muda e o que permanece

A suspensão se aplica exclusivamente aos automóveis. Continuam em vigor o rodízio de placas para caminhões, além das restrições da Zona de Máxima Restrição à Circulação de Caminhões (ZMRC) e da Zona de Máxima Restrição ao Fretamento (ZMRF).

Como funciona o rodízio

A chamada Operação Horário de Pico restringe a circulação no Anel Viário nos períodos da manhã, das 7h às 10h, e da tarde, das 17h às 20h.

Nos dias de vigência do rodízio, os veículos ficam impedidos de circular no Centro Expandido, que abrange as vias que delimitam o Minianel Viário, formado pelas marginais:

  • Tietê e Pinheiros;
  • Avenidas dos Bandeirantes e Afonso D’ Escragnolle Taunay;
  • Complexo Viário Maria Maluf;
  • Avenidas Tancredo Neves e Juntas Provisórias;
  • Viaduto Grande São Paulo;
  • Avenidas Professor Luís Inácio de Anhaia Melo e Salim Farah Maluf.

De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, circular em locais e horários não permitidos pelo rodízio configura infração média, sujeita a multa de R$ 130,16 e quatro pontos na CNH. Para informações sobre trânsito, ocorrências, reclamações, remoções e sugestões, os motoristas podem acionar o SP156.


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Autor

  • Iago Yoshimi Seo

    Jornalista formado em junho de 2025, atuando desde 2023 com foco em reportagens de profundidade, gestão de projetos, fotografia e pesquisa. Autor de obra sobre temas sociais e políticos, com análise crítica da democracia e da sociedade.

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