O Governo de São Paulo iniciou uma nova fase na operação das 14 travessias hídricas do estado. O consórcio Acquavias assumiu as operações do litoral, Região Metropolitana de São Paulo e Vale do Paraíba na segunda-feira (9). A Parceria Público-Privada (PPP) prevê embarcações elétricas, novos meios de pagamento e R$ 2,5 bilhões em investimentos.
A modernização do transporte aquaviário paulista é estruturada pela Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI). O contrato tem duração de 20 anos e prevê R$ 2,5 bilhões em investimentos na frota, nos terminais e nos serviços oferecidos à população.
O objetivo é ampliar a capacidade operacional, aumentar a segurança, garantir maior regularidade nas travessias e reduzir o impacto ambiental do serviço. Segundo o contrato, as melhorias serão implantadas de forma gradual e incluem:
🚢Incorporação de 45 novas embarcações, sendo 41 elétricas;
🏗️Construção ou ampliação de 20 terminais;
🎛️Implantação de centros de controle operacional;
🔧Construção de novas oficinas de manutenção;
💳Instalação de cabines automáticas de cobrança;
⚙️Sistemas de automação e segurança.
A renovação da frota será gradual, e as primeiras novas embarcações são esperadas a partir do terceiro ano da concessão. A expectativa é que a ampliação da capacidade e da frequência das viagens reduza o intervalo entre as partidas e melhore o atendimento nos períodos de maior movimento, como a Operação Verão.
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💳 Novas formas de pagamento já estão valendo
Uma das mudanças já implementadas é a ampliação dos meios de pagamento. Além de dinheiro, os usuários agora podem pagar a travessia com cartão de crédito, cartão de débito e Pix. A medida busca agilizar o embarque e reduzir o tempo de espera nas filas.
Quem usa a travessia espera mais agilidade
Para os usuários, a expectativa é que os investimentos se transformem em melhorias concretas no dia a dia, como organização do embarque, horários mais previsíveis e melhores condições para os passageiros.
Morador de Ilhabela há seis anos e usuário da balsa há mais de duas décadas, Estevão Romane faz a travessia cerca de quatro vezes por mês. Ele defende horários previsíveis e filas mais organizadas, sobretudo em períodos de alta temporada.
“Quem vive em Ilhabela depende da balsa para estudar, trabalhar, buscar atendimento de saúde e acessar outros serviços. Essa rotina precisa acompanhar as necessidades da população, inclusive nos períodos de grande movimento turístico”, ressaltou em nota divulgada pela Agência SP.
📍 Quais são as 14 travessias da concessão
A PPP abrange as seguintes travessias do estado de São Paulo:
São Sebastião – Ilhabela
Santos – Vicente de Carvalho
Santos – Guarujá
Bertioga – Guarujá
Cananéia – Continente
Cananéia – Ilha Comprida
Cananéia – Ariri
Iguape – Juréia
Bororé – Grajaú
Taquacetuba – Bororé
João Basso – Taquacetuba
Porto Paraitinga
Porto Varginha
Porto Natividade da Serra
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