Os gigantes dos mares estão prestes a invadir a cidade de Santos ao longo de 92 dias de operação. A estimativa é de que 785 mil pessoas circulem pelo Terminal Marítimo de Passageiros Giusfredo Santini (Concais).
O primeiro navio de cruzeiro está previsto para chegar à Baixada Santista no final de outubro. Para alinhar os detalhes operacionais, representantes do município, do estado e das empresas do setor se reuniram na manhã desta quinta-feira (3).
Durante a coletiva de imprensa, o presidente executivo da Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos (CLIA Brasil), Marco Ferraz, pontuou que Santos terá 146 escalas de 10 navios, pertencentes a sete companhias. Além disso, serão 42 escalas de cabotagem e quatro de longo curso.
“São navios que estão dando a volta ao mundo e vão passar por Santos nesta temporada, transportando majoritariamente estrangeiros. Temos americanos, alemães, franceses, cidadãos do Reino Unido e muitos outros europeus a bordo. Interessante notar que, dos navios que chegam até aqui, a maioria vem de Búzios, seguido por Itajaí, com 26 escalas, e Maceió, com 16. Já quanto aos destinos após saírem de Santos, o principal é Búzios, com 49 partidas; o segundo é o Rio de Janeiro e o terceiro, Angra dos Reis”, explicou Ferraz.

Entre as novidades está a chegada da armadora espanhola Corazul Cruceros ao Brasil, em parceria com a operadora R11 Travel. De acordo com a CLIA, a expectativa é aumentar a oferta de leitos após o setor registrar uma queda de 28% na temporada 2024/2025.
“Dezembro será o mês mais movimentado, com 40 escalas e 214.287 leitos disponíveis na cidade. Os dias de maior pico no porto serão 29 de novembro e 17 de janeiro, quando três navios simultâneos realizarão embarque e desembarque — movimentando quase 18 mil pessoas por dia. É muita gente!”, destacou.
Impacto econômico e hospedagem
Para detalhar o impacto econômico e social na região, o secretário de Turismo, Comércio e Empreendedorismo de Santos, Thiago Papa, informou que o município vem adotando medidas para capacitar os comerciantes locais para o receptivo.
A rede hoteleira sente o reflexo direto no aumento da taxa de ocupação.
“Muitos passageiros optam por se hospedar na cidade ou na região pelo menos um dia antes do embarque. A Prefeitura se planeja para que tudo corra nos conformes, garantindo que os turistas não apenas aproveitem os pontos turísticos, mas também fiquem hospedados aqui”, explicou Papa.
Pelo segundo ano consecutivo, a MSC incluiu a opção de hospedagem integrada ao parcelamento da passagem do cruzeiro. Segundo o secretário, a iniciativa trouxe praticidade na hora da compra e, devido à aceitação, outras companhias adotaram o modelo em parceria com dois hotéis da cidade.
“A prefeitura está criando um projeto de hospitalidade para intensificar esse trabalho. Por mais que a operação do nosso terminal seja eficiente, queremos que as pessoas permaneçam em Santos, seja no período pré ou pós-cruzeiro. Por isso, estamos projetando um plano que integra todas as cadeias produtivas locais”, completou.
Segundo projeção conservadora baseada em estudos da Fundação Getulio Vargas (FGV), a economia regional deve movimentar R$ 1,5 bilhão durante o período.
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