70 anos de Jaguariúna: Passeio de maria fumaça é um dos principais atrativos

O município de Jaguariúna completa nesta quinta-feira (12) 70 anos, e um dos principais atrativos da cidade é o Passeio Histórico Cultural de Maria Fumaça, que liga Campinas a Jaguariúna e movimenta a economia local através da gastronomia, artesanato e turismo. Segundo a secretária de Turismo de Jaguariúna, mais de 250 passeios são realizados por ano.

O trajeto da locomotiva é feito pelo antigo leito ferroviário da Companhia Mogiana de Estradas de Ferro, percorrendo paisagens rurais, atravessando antigas fazendas cafeeiras, estações históricas, pontes sobre o Rio Atibaia e passando pelo viaduto Maria Fumaça na chegada a Jaguariúna.

Ao longo da viagem, monitores fazem explicações sobre os locais por onde o trem está passando e destacam os pontos de interesse. Além disso, as Ferromoças passam com seus carrinhos oferecendo diversos tipos de souvenirs (lembranças, camisetas, brinquedos, doces, etc.). Também há o grupo “Nostalgia Musical”, que percorre o trem divertindo os visitantes com muita música.

O maquinista Pedro Henrique vê na máquina um diferencial, por não ser mais comum na atualidade. “Eu sempre gostei muito da máquina a vapor. Trabalho com a máquina a diesel, mas a que eu mais gosto é a a vapor. A manutenção dela é bem difícil, e o que mantém tudo é a bilheteira”, conta Pedro.

A bilheteira ajuda a cobrir os custos e investimentos da Maria Fumaça, e o público que compra os ingressos para o passeio é bem variado. Segundo os maquinistas, os mais velhos vão para relembrar os velhos tempos e também para apresentar o trem para os mais jovens.

Segundo o prefeito de Jaguariúna, Gustavo Reis, o passeio é muito importante, pois faz uma conexão entre todos os turistas que estão em Campinas. “Todos os turistas que estão em Campinas e querem conhecer também Jaguariúna podem fazer o passeio de trem, tão gostoso e histórico como é o passeio da Maria Fumaça. O Brasil cresceu em cima das ferrovias, que depois foram abandonadas, mas aqui a gente tem a preservação da estrada de ferro”, conclui.