A Sancetur (Santa Cecília Turismo) e o Consórcio Grande Campinas venceram os leilões de concessão do transporte público de Campinas, realizados nesta quinta-feira (5), em sessão pública na sede da B3, em São Paulo.
A Sancetur ficou responsável pelo Lote Sul do sistema e ofereceu R$ 9,54 para a tarifa por passageiro, com deságio de 14,90% em relação ao teto estabelecido no edital, que era de R$ 11,21.
Já o Consórcio Grande Campinas venceu o Lote Norte, com proposta de R$ 9,49 por passageiro e deságio de 19,30% sobre o valor máximo previsto, de R$ 11,76.
Sancetur ganha concessão do Lote Sul
A empresa brasileira de transporte coletivo urbano e escolar é conhecida pela marca Sou Transportes e tem forte atuação no interior e no litoral de São Paulo, com expansão de atendimento para Palmas, no Tocantins, e também no Rio de Janeiro.
Com sede em Paulínia, a concessionária é controlada pela família Chedid e atua em cidades como Americana, Atibaia, Caraguatatuba, Indaiatuba, Limeira, São Carlos, São Vicente e Ubatuba.
Com a vitória no leilão, a Sancetur ficará responsável pelo transporte nas regiões Sul, Leste e Sudoeste.
Consórcio Grande Campinas vence concessão do Lote Norte
O Consórcio Grande Campinas é composto pelas empresas Rhema Mobilidade Ltda, Transporte Coletivo Grande Marília Ltda, Nova Via Transportes e Serviços Ltda, WMW Locação de Veículos e Serviços de Transportes Ltda e Auto Viação Suzano Ltda.
O grupo será responsável por atender as regiões Norte, Oeste e Noroeste de Campinas, dentro do sistema de transporte coletivo do município.
Para que serve o leilão?
O leilão concede ao sistema de transporte coletivo convencional por 15 anos, com possibilidade de prorrogação por mais cinco anos. Como consta no edital, venceu a licitação a empresa ou consórcio que ofereceu a melhor proposta para o município. Um dos critérios foi a menor tarifa para os passageiros.
Durante a realização do leilão, foi estabelecido um teto para a tarifa em cada lote. Qualquer proposta acima desse valor seria automaticamente desclassificada. Porém, as outras propostas não podem ser consideradas tão baixas que inviabilizem a execução do serviço.
Quais são os critérios?
De acordo com o edital, a empresa ou consórcio vencedor é aquele que apresenta a melhor proposta para o município, tendo como um dos principais critérios a menor tarifa por passageiro.
Veja como funciona o processo:
- Teto da tarifa: cada lote tem um valor máximo definido no edital. Propostas acima desse limite são automaticamente desclassificadas.
- Tarifa viável: o valor ofertado também não pode ser considerado tão baixo que torne inviável a execução do serviço.
- Diferença de até 10%: se a diferença entre a melhor proposta e as demais for de até 10%, é aberta uma etapa de lances públicos.
- Etapa de lances: nessa fase, os grupos habilitados podem reduzir o valor da tarifa apresentada inicialmente.
- Abertura do terceiro envelope: após a definição da menor tarifa, é aberto o envelope com os documentos da empresa vencedora.
- Comprovação técnica: a empresa precisa provar que tem condições de operar o sistema de transporte.
- Próxima colocada: caso não consiga comprovar as exigências, a segunda colocada é convocada, e assim sucessivamente, até a conclusão do processo.
