A Polícia Rodoviária Federal (PRF) prendeu um motociclista por embriaguez ao volante após um acidente durante fiscalização na BR-381, em Bragança Paulista, no interior de São Paulo.
A ocorrência foi registrada na tarde de segunda-feira (16), no km 22 da rodovia, no sentido crescente. Durante um comando de fiscalização, os agentes observaram quando uma motocicleta se aproximou do bloqueio, colidiu contra um cone de sinalização e o condutor caiu ao solo.
Sinais de embriaguez e teste do bafômetro
Ao realizarem a abordagem, os policiais constataram que o motociclista apresentava sinais visíveis de embriaguez. Questionado, ele informou que mora em Embu das Artes (SP) e que havia ido até Bragança Paulista para assistir a uma partida de futebol no dia anterior.
Diante da suspeita, foi realizado o teste do etilômetro, que apontou 1,08 miligrama de álcool por litro de ar alveolar — índice considerado elevado e mais de três vezes superior ao limite que caracteriza crime de trânsito.
Droga encontrada durante abordagem
Durante a fiscalização, os agentes também localizaram com o motociclista um microtubo contendo cocaína. O material foi apreendido.
Com base nos fatos, o homem foi preso em flagrante e encaminhado à Delegacia de Polícia Civil de Bragança Paulista, onde foram adotadas as medidas legais cabíveis.
O que diz a Lei Seca no Brasil
A legislação brasileira estabelece tolerância zero para o consumo de álcool por motoristas. Qualquer quantidade detectada no bafômetro já configura infração administrativa, sujeita a multa e suspensão da Carteira Nacional de Habilitação (CNH).
No entanto, o crime de trânsito é caracterizado quando o índice atinge ou ultrapassa 0,34 mg/L de álcool por litro de ar alveolar — situação em que o condutor pode ser preso em flagrante.
Além do resultado do teste, a lei também permite a caracterização do crime com base em sinais evidentes de alteração da capacidade psicomotora, mesmo em casos de recusa ao bafômetro.
O caso reforça os riscos da combinação entre álcool e direção, considerada uma das principais causas de acidentes graves nas rodovias brasileiras.
