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Descida para o litoral segue com tráfego lento, segundo Ecovias

A Operação Verão 2025/2026 no Sistema Anchieta-Imigrantes (SAI) está em andamento para atender ao aumento significativo no tráfego entre a capital e o litoral paulista

Os motoristas que seguem para o litoral paulista após o feriado de Natal já enfrentam congestionamentos nas rodovias Anchieta e Imigrantes. A lentidão começou na sexta-feira (26) e continua neste sábado (27), devido ao alto fluxo de veículos em direção às praias para a virada do Ano Novo.

De acordo com a Ecovias, concessionária que administra o sistema, às 17h o tráfego estava intenso em diversos trechos. Além disso foi implementada a operação comboio na altura da praça de pedágio da Rodovia Anchieta sentido litoral.

  • Rodovia Anchieta (sentido litoral/operação comboio):
    Lento do km 31 ao km 40.

A concessionária orienta os motoristas a redobrarem a atenção e, se possível, programarem a viagem para horários alternativos. Informações atualizadas podem ser consultadas na rede social X (antigo Twitter) da Ecovias (clique aqui)

Operação Verão

Operação Verão 2025/2026 no Sistema Anchieta-Imigrantes (SAI) está em andamento para atender ao aumento significativo no tráfego entre a capital e o litoral paulista. Segundo a Ecovias, cerca de 4,6 milhões de veículos devem seguir em direção à Baixada Santista ao longo do período, o que exige um esquema especial para garantir segurança e fluidez nas rodovias.

Previsão de movimento

Segundo a Ecovias, a expectativa é de que entre 362 mil e 557 mil veículos sigam para o litoral. O maior fluxo no sentido Baixada Santista deve ocorrer nesta sexta-feira (26), das 7h às 21h, e no sábado (27), das 6h às 16h, com a implantação da Operação Descida (7×3).

No domingo (28), será adotada a Operação Subida (2×8), das 14h até 1h da madrugada de segunda-feira (29). Nesse esquema, a subida ocorre pelas pistas da Rodovia dos Imigrantes, enquanto a descida fica restrita à pista Sul da Via Anchieta.

O que muda nas rodovias?

Para garantir fluidez e segurança, a Ecovias reforçou a estrutura operacional com equipes extras, viaturas adicionais e monitoramento intensificado em todo o sistema viário. O tráfego é acompanhado em tempo real por mais de 180 câmeras, integradas ao Centro de Controle Operacional (CCO).

Atendimento em caso de acidentes ou panes

Durante todo o período da operação, guinchos, ambulâncias e veículos de inspeção permanecem de prontidão. As ações contam com a supervisão da Agência de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp) e apoio da Polícia Militar Rodoviária (PMRv), para agilizar os atendimentos.

Equipamentos e recursos disponíveis

  • Cinco ambulâncias de emergência
  • Uma Unidade de Terapia Intensiva (UTI) móvel
  • 35 guinchos leves, dois pesados e um médio
  • Veículos e motos de inspeção
  • Caminhões-pipa
  • Bases operacionais fixas
  • Uma Base Avançada
  • Equipamentos para destombamento de veículos de grande porte

Tráfego no Ano-Novo

Para o período entre 30 de dezembro de 2025 e 5 de janeiro de 2026, a Ecovias prevê a circulação de 329 mil a 506 mil veículos. A Operação Descida (7×3) começa no dia 30, e a Operação Subida (2×8) terá início em 1º de janeiro, com ajustes conforme as condições do tráfego.


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Autor

  • Camila Borges dos Santos

    Jornalista formada pela Universidade Paulista em 2023, com experiência em apuração, produção de pautas, apresentação e cobertura de matérias jornalísticas em diferentes formatos.

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