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Pedágio eletrônico Free Flow na Anchieta-Imigrantes tem operação adiada

Alteração ocorre após determinação para que ponto de cobrança seja instalado após o km 38 da Imigrantes
Pedágio eletrônico Free Flow na Rodovia Anchieta-Imigrantes com pórtico de cobrança e sinalização eletrônica, enquanto um caminhão passa pela pista de rodagem.

O sistema de pedágio eletrônico, conhecido como Free Flow ou Siga Fácil, teve o início da operação no Sistema Anchieta-Imigrantes, previsto para dia 1º de agosto, adiado. A informação foi divulgada pela Ecovias Imigrantes após definições do poder concedente e da Agência de Transporte do Estado de São Paulo ( Artesp).

A mudança ocorre devido à determinação de que o ponto de cobrança no sentido Capital da Rodovia dos Imigrantes seja instalado após o km 38, com o objetivo de preservar os deslocamentos locais e evitar impactos no trânsito da região.

Com a alteração, a Ecovias, empresa responsável pela concessão, afirmou que dará continuidade aos estudos técnicos para definir o local mais adequado para a instalação do novo pórtico. Após a conclusão dessa etapa, serão adotadas as medidas necessárias para a implantação do equipamento. A estrutura atualmente instalada no km 29 permanecerá no local e seguirá sendo utilizada para o monitoramento do tráfego.

Segundo a concessionária, assim que houver a previsão de conclusão dos serviços e a definição da nova data para o início da operação, a informação será comunicada à imprensa, aos usuários e aos órgãos envolvidos. Até lá, a cobrança continuará sendo realizada normalmente nas praças físicas de pedágio

Histórico

A Anchieta-Imigrantes chegou a ter previsto uma nova cobrança de pedágio a partir de 1º de agosto. A tarifa de R$ 40,60, que era paga de uma só vez no sentido litoral, seria dividida entre os trajetos de descida e subida da serra.

Com a alteração prevista, o motorista passaria a pagar R$ 20,30 em cada sentido. Quem utilizasse apenas um dos trechos teria uma redução de 50% no valor pago, enquanto quem realizasse a viagem de ida e volta manteria o pagamento total de R$ 40,60.

A proposta estabelecia que a cobrança seria feita de acordo com o sentido utilizado. Dessa forma, tanto a descida para o litoral quanto a subida em direção à capital teriam uma tarifa de R$ 20,30.

Além da divisão da tarifa por sentido, o modelo previa que motoristas com TAG ativa teriam o valor descontado automaticamente, seguindo o mesmo sistema já utilizado nas pistas automáticas.

Já para os condutores sem TAG, a proposta estabelecia que o pagamento poderia ser realizado em até 30 dias após a passagem pelo ponto de cobrança. O sistema faria a identificação da placa do veículo, e o motorista poderia consultar o débito pelo site oficial do Siga Fácil ou pelos canais da Ecovias Imigrantes.

Estudos na época

A Artesp homologou o sistema após a realização de testes durante o mês de junho. Durante o período de avaliação, os pórticos registraram a passagem de 2,5 milhões de veículos. Do total, 1,9 milhão eram veículos de passeio, enquanto 600 mil correspondiam a caminhões, ônibus e outros veículos comerciais.

Os dados levantados no período indicaram que 77% dos veículos utilizavam TAG ativa. Entre os veículos comerciais, como caminhões e ônibus, o índice chegou a 93%, enquanto nos carros de passeio a adesão foi de 71%.

free flow muda local: Pedágio free flow na Imigrantes com equipamentos de monitoramento de cobrança instalados em estrutura metálica, indicando mudança de local após reclamações de moradores.
Estrutura do pedágio eletrônico Free Flow instalada na Rodovia dos Imigrantes. Ecovias informou que a operação terá nova data de início. – Crédito: Divulgação / Ecovias

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Autor

  • Cristiane Campari

    Jornalista formada pela Pontifícia Universidade Católica de Campinas, com atuação destacada como trainee no Estadão, onde participou da 2ª edição do Focas Saúde. Também integrou a equipe da TV Câmara Campinas, contribuindo na cobertura institucional e na produção de conteúdo. Experiência na Secretaria de Comunicação da Prefeitura de Campinas e no Consórcio PCJ.

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