Focada em oferecer integração entre conhecimentos teóricos da academia e prática profissional portuária, a Autoridade Portuária de Santos (APS) instituiu, nesta quarta-feira (15), o Programa Escola Avançada do Porto de Santos (Peaps). Assim, a Fundação Centro de Excelência Portuária de Santos (Fundação Cenep) mediará o programa com as instituições educacionais parceiras.
De acordo com o presidente Anderson Pomini, o Peaps é um programa que irá permitir a capacitação da mão de obra com a vivência no Porto: “A APS tem profissionais extremamente capacitados, e nosso objetivo é levar a experiência deles às universidades, não ocupando o lugar delas, mas atuando em conjunto, em cursos de pós-graduação”.
O anúncio, que ocorreu na Feira Intermodal, contou com a presença do ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, que enfatizou que a ação ajudará a formar profissionais qualificados para atuar em todos os portos do Brasil.
Em nota, a APS informou que o programa será voltado para cursos de pós-graduação.
“Uma Norma da Autoridade Portuária (NAP) deverá ser publicada até a próxima semana com mais detalhes sobre a forma de adesão. A expectativa é que a Fundação Cenep publique neste semestre um edital de chamamento para universidades interessadas em participar. E que, no segundo semestre deste ano, os profissionais da APS já possam estar atuando no programa“, pontuou em comunicado.
Objetivo do Peaps
Com o objetivo de consolidar o Porto de Santos como referência mundial em formação acadêmica portuária, o Peaps irá atribuir o “Selo Universidade do Porto de Santos” a instituições parceiras do programa que atingirem os critérios estabelecidos.
Segundo André Bonini, presidente da Fundação Cenep, a certificação valida cursos de pós-graduação que destinam carga horária expressiva para a aplicação prática dentro do Porto Organizado. O objetivo é garantir que os alunos enfrentem desafios reais do setor, unindo a teoria acadêmica à complexidade operacional do cais.
Inovação na segurança
No setor de turismo e logística de passageiros, o Ministério de Portos e Aeroportos anunciou o início dos testes de um sistema de segurança biométrica para o embarque em navios de cruzeiro.
Impacto: A medida deve beneficiar mais de um milhão de turistas que utilizam o terminal santista anualmente.
Benefícios: Além de acelerar o processo de entrada nas embarcações, a tecnologia visa otimizar o controle migratório e a fiscalização pelas autoridades competentes.
Modernização do Porto
Para modernizar a administração do porto, foi firmado um contrato de assessoria com a Fundação Valenciaport, vinculada ao Porto de Valência, na Espanha. O foco é a implantação do modelo de governança conhecido como landlord avançado.
Diferente do modelo tradicional, esta transição exige que a autoridade portuária deixe de ser apenas uma gestora passiva de concessões para atuar como uma orquestradora ativa do sistema. O planejamento estratégico sob este novo modelo abrange seis pilares centrais:
- Digitalização: Modernização de processos e fluxos de dados.
- Descarbonização: Alinhamento com metas de sustentabilidade ambiental.
- Intermodalidade: Melhor integração entre diferentes modais logísticos.
- Inovação: Fomento a novas tecnologias operacionais.
- Relação Público-Privada: Fortalecimento de parcerias e investimentos.
- Posicionamento Internacional: Ampliação da competitividade global do porto.
